ラミング – サイト、都市の通りや庭の道の配置のための最良の素材. この記事の資料からあなたはあなた自身の手でコンクリートに適切にそれを置く方法を学ぶでしょう. さまざまな組成物から枕を取り付けることの段階的な段階の段階的な段階の詳細については、詳細に検討します。.
技術の特徴
コンクリートに舗装スラブの敷設 – 路盤の保証品質. コンクリートの基礎は安定して耐久性です. 他の構造とは対照的に、それは大気の効果に対して不活性であり、最大重量負荷を求めていない.
この技術は実際的な考慮事項に頼っています. 不安定な土でプロットにタイルを置く必要がある場合は需要があります。. たとえば、裁判所の土壌や民間住宅の中庭の土壌が収縮にさらされている場合、または石積みのある場所でぶつかるのは関係あります。.
コンクリートの舗装を敷設する方法の独特の特徴は、厳密な幾何学を備えた完全に滑らかな表面の創造です。. 他の重要な要素には、以下が含まれます。
- 長年の運用中の変形に対する耐性。
- 編集抵抗を編集することを踏まえます。
- 収縮抵抗、全ての要素の最大固定。
- 材料の合理的な価値と最適期限。
- 砂質とセメント砂の枕と比較した仕事の複雑さ。
- 水と水分の除去が不十分な場合、複雑な排水システムの必要性。
- 完成したクラッディングの要素への損傷の場合の解体の問題の問題.
他の根とは異なり、コンクリートの敷設は固定されています. このような舗装は、車内の駐車場、歩道、そして私道の配置に推奨されます。. この敷設スキームは、材料の解体がない場所で、サイトが採石場の近くにあるときにリゾートします。.
設置技術は、基礎、表面調整、補強構造を使用したコンクリートスクリードの作成の徹底的な準備を意味します. 完成したすべての作業の信頼性と耐久性は、敷設規則の基礎と順守によって異なります. この場合、基底は特定の要件に従って実行されます。.
コンクリート基本要件
取り付け舗装スラブは完全に形成された表面に必要です. スニップ3の要求に従って、植生カバー、土壌シール、計画を取り除く上のすべての作業.02。.01-87. 鍵基準は基本レベルの表面の作成です。.
さらに、斜面を観察する必要があります。これは、表面の斜面に向かって3 mのトラック長ごとに少なくとも1.5 cmであるべきです。. 準備されたベースは圧縮されなければならない. これらの目的のために、特別な技術は、コアベースの個々の層のタイムリーな湿潤を忘れないように使用します.
- 各ベース層について、それらの厚さ標準およびシール係数が想定される。. 規制によると、シーリング砂はリハビリテーションの対象となる(滅菌スペシャリズの処理).
- ベースをコンクリートの塗りつぶしの下に配置するときは、防水を敷設する必要があります. 分離層の密度は少なくとも120~150μmであるべきである. ジオテキスタイルがない場合は、最小限の15~20cmの緻密なポリエチレンフィルムを使用する必要があります。.
- スニップの要求によると、クラスB15のコンクリートミックスを使用する必要があります. この場合、コンクリート層の最適な厚さは少なくとも15 cmであるべきです.
- 強化するためには、継手を使用する必要があります. 最小補強材は、5 mmおよび15×15 cmの電線直径を有するネットワークの使用を含む. 技術が補強の交換を可能にすると、金属繊維がコンクリートに追加されます(フィブロベートンを使用)。.
- コンクリートの凝集体は煤煙と分数にすることができます. この場合、粒径は2.5 cmを超えてはいけません. コンクリートの表面層に異物介在物はないはずです. 彼の湿度は5%を超えてはいけません.
- 裁判所の真ん中にある変形縫い目の幅は2.5 cmになるべきです. 建設基準によると、それらは満たされています. カードシャッターの切断コンクリートに係合した表面電圧を下げる.
- 設置作業は摂氏+ 5度以上の温度で乾季で行われます. コンクリートの硬化の開始から7-10日以内に、表面は降水量と湿度の損失から保護されています。. 次に、ベースの強度の増加のための最適モードをサポート.
- 表面表面は長い3メートルのレールまたはルールによって制御されます. 標準はわずかな偏差を可能にします。.
排水の設計は各特定のプロジェクトごとに個別に決定されます. 排水 – 基礎の定性的準備のための前提条件. これは湿気の除去だけでなく、敷設タイルの場所での土壌防止のために必要です。. 防水防水は底から水を警告します.
基本は実質的に完璧であるべきです. 敷設とドッキングの質は依存します. 沈黙と矛盾は除外されます. 調製されたすべてのベース層は安定で抵抗性でなければなりません。.
材料と道具の準備
舗装スラブを強調表示し、基本を適切に準備するには、ツールと消耗品を購入する必要があります。
- コンクリートミキサー;
- 砂;
- 石を粉砕した。
- セメント(好ましくはM500)。
- ビルディングレベル
- タンピングのための機械。
- ステークスとマーキングコード。
- ゴム製のシアン
- ほうき、熊手。
- 散水スパ(散水ホース).
さらに、あなたはブロッキングを準備する必要があります. 材料は少なくとも200個の凍結サイクル、30MPa以上の強度、5%までの吸水性、0.7g / cm 2の強度を有する必要があります。. 舗装の厚さは、計画荷重の種類に基づいて選択されます。.
庭の路線や歩道を装備することを決定した場合、それは3cmの厚さの材料を取る価値があります(薄いタイル). 乗用車が乗る石をレイアウトする必要がある場合は、厚さ5 cmの厚さを取り込むのが良いです。. 厚い8 cmのタイルは重車の場所の道路の配置に取ります.
必要な量のタイルの計算は、敷設部のサイズ、タイル張りモジュールのパラメータ、ドッキングシームに依存します。. 専門家はかなり早く計算を行います. 必要な原材料の正確な量を決定するオンライン計算機を参照する方が簡単です。.
しかしながら、そのような計算はクラッディングの描画および舗装形態の特徴を考慮に入れない. 作業を簡素化し、ドッキングシームのアイデンティティを達成するためには、スタイリングタイルのパッケージを購入する価値があります。. トリミングのために、あなたは挽いたものを使うことができます.
選択を間違えないようにするためには、小さなマージンで直面している原材料を注文する必要があります(最大10~15%). 必要な金額は売り手と確認できます. 特殊な店舗には、計算のための特別なプログラムがあります. 予備は縁の周りのブロックをトリミングし、輸送中の損傷、そして要素のランダムなダメージを持つ要素の交換.
ステップバイステップのインストール手順
最初は準備作業に従事しています. すべての規則の基礎を作成するためには、コンクリートの塗りつぶしの基礎を作成する必要があります. 言い換えれば、いくつかの異なる材料の層からのいわゆるパフペストリが構築される.
予備作品
最初に必要なサイトのマーキングを実行し、その特性を分析します(強度、傾斜角、土壌水分). その後必要な道具や材料を購入した後. 舗装の境界線、地面のステークスの選択. 彼らは将来の石積みの国境を示すロープ(ひも)を伸ばします.
舗装スラブの敷設には、充填のためのピットの作成が含まれます. これを行うには、マークアップが土の凹部に取り組んでいった後. トレンチの深さは少なくとも25~30 cmです. さらに、マークアップの間、彼らは数センチメートルの間ロープの後ろの場所で土地を解放します. 将来的には、罫線を編集するのに役立ちます.
ダグピタの底面と側面は根、雑草、小石から掃除されています. 負荷中のベースの変形を引き起こす可能性のあるすべての異物オブジェクトを取り除く. 土壌の最下層はレーキと整列しています. その後、土壌のサイジングを防ぐために、表面を水(ホースからこぼれた)を保湿します。.
一番下のシールの場合は、手動または空気のタンピングと水を使うことができます. 作業を続ける前に、土壌乾燥の全てを待つ必要があります.
圧縮されていないため、土壌の肥沃な緩い層全体を取り除くことが重要です。また、各層のシールは、高品質で信頼性の高い基礎を調製するための前提条件です。.
排水枕と防水
ベースドロナージの調製に使用されるコンクリートの下のクッションの種類にかかわらず. 典型的な手順は2つの層の作成を必要とします:砂浜と瓦礫. まず、舗装層、その厚さは約5~10cmです. それは表面の必要な斜面を考慮して、水を織り、水を織ります.
その後、粉砕した石層を砂の上に注ぎます。厚さ10~15 cm. それはまた表面の斜面に準拠して路面を帯びる. 石の大きさは小さすぎたり、反対に、大きいはずです。. 砕石が大きい場合は、克服します。これは地面の変形につながるでしょう.
瓦礫グラブは注意深くなければなりません:防水はそれの上に置かれるでしょう. 材料は石の鋭い縁を壊すことができるので、彼らはよく整列する必要があります. 砂と瓦礫の枕は数日でなければなりません. その後、仕事を続けることができます.
フォルム枠を作る必要があります。. それを作成するには、少なくとも4 cmの厚さの木の板を使用してください. フォルム枠は1メートル以下の範囲のステークスで固定されています. ボックスを作成した後、それは防水をレイリングし始めています.
防水防水は地下水からコンクリート台を保護し、最適なセメント水和を提供します. 彼女は雑草の発芽を続け、財団の整合性を長い間維持します. その後、瓦礫の層が上から刺繍されている. 強化のための基礎を準備することによって動くかつ圧縮されています。.
注ぐコンクリート
次の作業段階はコンクリート溶液の調製です. レシピと成分の300kgのセメントの比率は次のとおりです。
- サンディサンド – 600~700 kg。
- 砕石または小砂利 – 1000-1100 kg。
- 水 – 180 L以下.
さらに、混合物は弾性の溶液を与えるために必要な可塑剤を含む。.
組成物を均一になるまで撹拌した後、コンクリート層をトレンチの底部に注ぐ。. 将来的には、それは最大10 cmのコンクリートの厚さの第2の層によって注がれる補強グリッドによって配置される。.
モノリシックスラブを強化する必要がある場合は、グリッドを2層にしてください。. 補強の下で金属角を入れます. フレームは鉄筋コンクリート板の真ん中にあります.
舗装区間が大きい場合、そのエリアはゾーンに分割されなければなりません. それぞれの境界線は必要な厚さの木の板になります. それらの間の継ぎ目は瀝青のマスチンの中で近いです. 最後の塗りつぶし後、ベースの完全な乾燥を待つ必要があります。.
注ぐとき、充填レベルは地面に届かない. コンクリートの最上層は、排水の斜面を忘れないように、規則からはほど遠いものです。.
型枠の強度を低下させる空虚および冷たい継ぎ目の形成なしにコンクリート混合物を充填する必要がある.
境界線の設置はコンクリートを注ぐ後に取り組んでいます. 彼らは型防枠を解体した後に取り付けられており、残りの深め、硬いコンクリートを注ぐ. シーリングのために、石はゴムXYを使用しています. 縁石要素間の設置としては、小さなギャップが形成されている場合。それらは液体コンクリートで注がれます.
あなたは緊張したスレッドに焦点を当てて、縁石を置くことができます. この場合、それらに沿ってそれらに沿って縁石の幅を持つトレンチを掘ります. それは小さくて路面的になり、彼らは必要に応じて砕石を追加します.
それから底部に砂質のコンクリートの混合物があふれた. 溶液の埋め込みの末端に浸した石. 次に、それらは圧縮され、位置を整列させます. 約1日の解決策で縁石をつかむ. この時間の後、石と地球の空虚さは眠りと路面路線に落ちる.
その後、さらに作業を進め、プレート自体を置くことができます。. 国境は高さの半分の溝に浸されています. 石は運転中の損傷からのタイルの保護に貢献する. 技術的要件によると、国境の高さは舗装の高さをわずかに下回るべきです. これは、対向面からの最適な排水に必要です。.
さらなる作業タイプはコーティングの重量負荷によって異なります. 建築材料がトラック用のアクセス道路を装備している場合は、ブロッキングが接着剤で固定されています。. 負荷が小さい場合は、砂のセメント枕を使った技術を使う.
サンディセメントモルタルについて
砂のセメントモルタルに舗装スラブを敷設するのは簡単です. 技術は非常に単純で、あなたが高い舗装品質を達成することを可能にします.
砂はセメントに接続され、溶液を混ぜ合わせてから手の届く領域に適用され、そして歯をかけたスパチュラ. その後、タイルレイアップを実行します.
図面は、1つまたは異なる色のプレートを配置することができる。. 彼が美しく見えたので、デザインは面を購入する前に計画しています. さまざまな色のブロック数、その位置、中心に対する対称性を考慮して.
セメントモルタル – 敷設のための信頼できる基盤. 同時に、縫い目は慎重な水分でゴミを治療することができます. 敷設方法は、セラミックスの通常の屋外クラッドとは異なりません. 残留セメントを洗って砂を必ずしも洗わなければならない.
接着剤
条項プレートはポリマーまたはセメントベースで接着することができる。. 適切なオプションを選択するときは、霜抵抗クラスとその弾力性が考慮されます. それがより高いもの、接着剤と高品質の減価償却クッションベースの償却の向上.
実行方法はスタッキングタイルとセメントモルタルと似ています. 基部上で、要素自体が接着剤を適用し、表面上にそれを分配し、その後モジュールを接着剤組成物中のいくつかの押し込みで置く.
接着剤組成物は希釈溶液の小さなライフサイクルのために非常に迅速に乾燥する. したがって、それらは小さな部分によって混練されなければならない。. これは専門家の素材です、初心者はセメント砂の混合物を使って作業しやすいです.
組成物は薄層(1cm以下)とのコンクリートタイクに塗布される. その後、プラスチッククロスを使用してタイルを入れてシームを識別します。. エッジでは、モジュールはグラインダーによって切断されます. 縫い目の仕事の終わりには接着剤または収穫で扱われます.
ドライミックス
この技術のための直面スキームはやや異なります. 乾式塩基上のコンクリートスクリードの製造後の乾燥混合物を使用したとき、低素材. 層の平均厚さは3~5cmです. 混合物は規則によって基づいて分布し、層を平坦にする.
その後、舗装スラブの取り付けを始めます. 選択したパターンに従って、敷設を実行してください. 典型的な図面は、「クリスマスツリー」スキーム、「編組」、「斜め」、「チェス」です。. 仕事の終わりに、すべてのコーティングが水を流しました. これにより、要素が基づいて、そして一緒に締めます。.
コーティング乾燥後、継ぎ目に従事しています. これを行うために、それらは乾いた混合物で満たされて再びこぼれています. 2~3日後、組成物は最終的に凍結します. 残りのゴミを取り除く、ほこりを取り除き、強い水圧の下で舗装道を流します。.
考えられる問題を解消します
敷設のさまざまな段階での誤りを防ぐために、いくつかのニュアンスに注意を払う必要があります.
- 経路とプラットフォームのサイズは、一体ピースプレートがエッジ間に積み重ねられるように選択されます。. これにより、廃棄物や建材への支出が減少します。.
- 舗装機の切断は、石の表面用に設計されたディスクを持つ粉砕機を実行するのが最善です。. カットバーは正しく必要です:最初の切断、そして次に刻む. カット前に、マークを適用する必要があります.
- 建設混合物を扱う素晴らしい経験がない場合は、すぐに混練してはいけません. 作業ソリューション(特に接着剤)は小さなライフサイクルを持っています. それが終わると、接着剤は最良の資質を失い、これは完成したクラッディングの耐久性に影響を与える可能性があります.
- 設置技術の遵守 – 重要な作業係数. 理由を適切に準備しない場合は、コンクリートの変形と引き出しは除外されません.
- たとえば、タイルがモノリシックに見え、スタッキング中は、同じレベルで枕に浸されていることを確認する必要があります。. 同時に、必要に応じて、それらがつかむまでブロックを終了する必要があります。.
- 控えめな組成を使用することは不可能です. 有効期限の後、彼らは彼らの特性を失います. この場合の歩道の耐久性を数える.
- 斜面なしで水に留められていないコンクリートにタイルを敷設する. 縫い目が適切に処理されない場合、水は関節を通ってブロックとコンクリートの間に蓄積します. 結果として、コーティングは基礎から逸脱する.
- 通常、継ぎ目をクローズアップの材料を使用しています. そのようなグラウトは植物の成長を防ぐことが、継ぎ目を通る水の流れの防止である。. 廃棄物継ぎ目は疎水性の組成にすることができます.
タイルを敷設するとき、実用性に加えて、コーティングの装飾を忘れることはできません. モジュールはいくつかのカオスを歓迎します. 1色の異なる色合いを有する舗装の敷設が行われる場合、スポットの形成を避けることが必要である。. 一般的な背景上の1つのトーンのタイル要素の蓄積は美しく見えない.
材料の色を疑わないように、一方のパーティーから購入する必要があります. だからコーティングはモノリシックと地位に見えるでしょう. 作業がさまざまなサイズと色の石を使用する場合、石のさまざまな色調はとても顕著ではありません. 図面に関しては、それはすべて敷設とパターン方式のスキル、ならびに購入された原料の量によって異なります.
古いコンクリートベースで作業するときは、敷設前に基地が実行され、収集ゴミからの洗浄、チップ. そのような基地は最初に出して不規則性を取り除く、著しい損傷のゾーンを取り除く. その後だけ枕、そしてタイル自体.
舗装スラブをコンクリートベースに入れる方法については、次のビデオを参照してください。.