私たちはあなた自身の手でモトロックのためのカートを作ります

Motoblockのためのトロリー – 大陸の土地と控えめな庭園の両方の所有者にとって不可欠なもの. もちろん、それはほぼ専門の店で購入することができますが、あなたはそれを自分で作ろうとすることができます.

独立した製造

この装置は国の地域の処理を単純化し、干し草と収穫から残りのゴミまでのさまざまな負荷を運ぶのに役立ちます。. その製造は高価で複雑な材料を必要としません、むしろそれらのほとんどは国内ワークショップにあります. この場合、後者は新しいデザインの場合には12000ルーブルからの費用がかかり、選択時に8000のルーブルから費用がかかるため、自家製カートははるかに効率的に購入されます。. 設計されたトレーラーのサイズは、どの貨物が機能しなければならないかによって異なります. たとえば、貨物の2.5センタのキャリッジの場合、カートには1150ミリメートル、長さ1500ミリメートル、高さ280ミリメートルの幅が必要です。.

トレーニング

決まったとき、計画カートのパラメータは、図面を作成する価値があり、Schuelevraを含む必要がある材料の量を計算した後. Clellsは、すでに手の下にある詳細、そして必要に応じて何かを購入することをお勧めします。. 長方形または正方形の部分のプロファイルパイプは、在庫があるラウンドで簡単に交換できます。. 検出されたすべての詳細は必然的に腐食性汚れを洗浄し、プライマー機能を備えたRASTコンバーターで覆われています。. 図面との調整、それらのいくつかは調整されなければならず、不要な要素を削除する必要があります. それから彼らは調整されそして組み合わされるだけです.

働くときに役立つことができるツールから、専門家は溶接、ドリル、または本格的な掘削機、窮屈なディスクを持つグラインダー、ならびにリベットを備えた特別な装置を呼び出します。.

高分子充填剤を備えた金属用の油絵塗料または特別な手段に加えて、多くの専門家がお勧めします。. 2番目のケースでは、絵画はより安定しており、体は季節の終わりまでに放棄される必要はありません。. 塗料コーティングはトレーラーの大部分の組み立てに行われます.

シンプルカートの建設

最も簡単なトレーラーは、450から500キログラムの貨物から輸送することができ、およそ8つのぬいぐるみの袋に入れることができます。. 絵を勉強した場合は、自己推進カートが本体、運転、フレーム、ホイールなどの典型的な要素からなることが明らかになります。. 最良のもののフレームは、四角形または長方形の断面積、および鉄の角を持つトリミングチューブから溶接されます。. それは滑らかな表面上にあり、アーク電気溶接を使用します. 運転中は、縫い目がすべての関節で均一になることが必要です。. 結果として得られる設計は、不規則性と狭い高さの違いがある地域で動作することができるでしょう. ピンを使用するときに通常固定された枠付きの体.

さらに、冷たい南積光を運転するときに揺れが発生するようにスプリングの設置を最小限に抑えることをお勧めします。. ダンプトラックは、1メートルの長さが1メートルのピンであるホイール軸の助けを借りずに機能することはできません。その直径は3センチメートルを超えていません. その車輪の結果として、彼らは体の境界線を超えて行かなかったので、棒を選ぶことが重要です。. 収集の詳細は、支持コーナーを通って溶接することによって行われます。縦断的ヒンジ付きジャム付きフレームのバー. ちなみに、主負荷はトレーラーが直接接続されているポイント、ならびに回転区域上にあるので、それらはさらに強化されるべきです.

トレーラーダンプトラックの本体は、金属製または木の板や合板のいずれかから作られています. いずれにせよ、材料の厚さは少なくとも20ミリメートルでなければならず、それは鋼の角の助けを借りてそれを強化することをよりよくするでしょう. フレームとボディを接続するには、バックアップが必要になります。. ところで、それらの品質において、既存の50 mmのサイズは経済的に実行され得る. 重心は直線の輪ピンを渡り、下から側面から剛性を取り付ける必要があります.

また、カートを使用する目標を検討することが重要です。. それが貨物でITバッグで輸送された場合、折り畳み板はすべて必須ではありません. しかしながら、荷降ろしのためには、装置を回転させるために体の開口後壁またはチッピング機構を設ける必要がある。. もちろん、すべてのボードが修正されていることが許可されています. また、内側から滑らかになるはずです.

結果として得られるトレーラーが既存のMotoblockに参加したように、コンソールと呼ばれる特別な詳細が必要になります。. この場合、連結機構は縦方向ヒンジの円筒体内で取り外され、特別な頑固なリングを確保することができる。. これにより、モータブロックまたは他の農業機械の車輪からカートの車輪の独立性を生み出すことが可能になり、したがって移動手段を実施するプロセスを簡素化することができる。. カップリングは任意の適切な金属断片から形成され、その長さは輸送装置が管理するのに便利であるように決定される。.

ホイールは通常ガールフレンドから組み立てられています – モーターベビーカータイヤ、他のスペアパーツから取得した中央部と組み合わせた. 両方の軸は、オートバイハブのキャリッジから取られたベアリングの直径の下で排水されます。. 車輪軸の場合、スチール製の円が必要とされ、その直径は少なくとも3センチメートルに達し、それは次に長手方向のヒンジおよび角度支持体と組み合わされる。.

カートの底部は金属板から設計するのが便利です。その厚さは2から3ミリメートルの変化があります。. まな板も適しており、これはより手頃な価格であるが安定性が低い。.

とりわけ、運転手は必然的に作成され、フットボード. ヒッチ上にシートまたは固定されているか、または体内に直接取り付けられている.

ブレーキの必要性

間違いなく、自家製トレーラーもブレーキシステムを完成させる価値があります. さもなければ、丘からの降下は悲劇を終わらせるかもしれません. カート上のブレーキは通常別の車両から取り外されます、例えば、通常の車やモーターブロック. 駐車メカニズムが最も適切です:それを使って、あなたは長い間リアルタイアでトレーラーを固定し、運転中、または角度にしても停止することができます. レバーやペダルを押すとブレーキを利用する.

オプションとして、トレーラーを機能の上に提供するには、オートバイブレーキドラムとパッドが必要になります。, 二輪車の車輪を再び針と同様に. 即時変更の実装は、溶接通過装置を使用して通過されます. 事前に使用されているディスクはケーブルや宝物から免除され、専門家からの犠牲. フォロワードラムはハブの上に着用し、後ろから固定されています. 肋骨間の形成された空の空間は、金属製の通常のワイヤによってリブ自体を包装しなければならないであろう。.

次の段階で、ディスクは軸上に配置され、ブッシュに取り付けられています。. さらに、軸は、例えばディスクが移動するのを防ぐために、金属部品の小さなフラグメントを固定するための溶接である。. ケーブルはドラムに取り付けられており、ドライバがブレーキを起動できる場所に到達します。.

あなた自身の手でモトブロックのためのカートを作る方法について、次のビデオを見てください.

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