航空合板 – パフォーマンスが向上した材料 – 一度航空機の作成のために特別に開発された. 今日は他の地域でうまく使われています – お土産製品の製造から家具の生産まで. GOSTによる他のブランドと同様に、防水BS合板が厚さ1~2~3 mmで使用されているのかについて、もっと詳しく知る価値があります.
説明
航空合板はGOST 102-75に従って作られており、白樺のベニヤ製の多層シート材料の一種です。. デザインの通訳者数は常に奇妙です. 最小材料の厚さは0.4 mm、最大値は12 mmです.
モダンな製造業者は、シートの可塑化木材層構造もここで使用されるため、白樺の航空惑星デルタウッド(DSP-10)を参照してください。.
材料の製造において、戦略はフェノールホルムアルデヒド基準で特別な接着剤を含浸させ、6気圧の圧力下で仕事を+ 270度までの温度で行われる。. 次いで、調製されたベニヤをベークライト組成物によって結合させる。. その構造を硬化させるための航空合板の製造において、相互垂直の原理が使用される. それぞれの新しい層において、ファイバは前のものによって積み重ねられ、柔軟なカーカス負荷抵抗力があることを確実にする.
航空合板の許容寸法範囲は次のレベルに設置されています。 長さ1000~1525 mm、幅 – 800~1525 mm. 偏差は25 mmの範囲のパラメータからより大きいまたは小さい側に許容される. シートの最も人気の高い正方形のフォーマット1525×1525 mm、1270×1270 mm.
通常の材料の水分は5~9%以下. 合板はまっすぐなカッティング角度、顕著な幾何学的歪みのない滑らかな表面を持っている必要があります.
マーキング
航空合板は、使用される接着剤組成物の特徴に従ってマークされている. この材料の現在の種の中では以下のものがあります。.
- BS-1。. この種の航空合板のベニヤ層を接続するために、液体形態のTensal-ホルムアルデヒド樹脂(SFG-3011)を使用する(SFG-3011). このブランドのシートの厚さの寸法範囲は3~12 mmです. これは致命的な航空合板であり、かなりの負荷が柔軟にあります。.
- BP-A / BP-IN. このタイプの合板は、接着剤用の異なる種類のベーキーライトフィルムを使用することによってのみ異なります. 製品は同じサイズを持っています:1 mm、1.5 mm、2 mm、2.5 mm、3 mm. 他の選択肢では、厚さは解放されません。.
- BPS-1V. この種の材料は、シートの厚さに応じて、異なる接着剤組成物の使用を提供する. 最大3 mmの製品は、Bakeliteフィルムのインタイプによってサンプリングされます. 樹脂SFG-3011で固定されている4~6 mmの範囲の厚いシート. そのようなベークライトシートの屋外部分.
どのブランドの合板のために、組成物に一定数のベニヤシートが設置されている. 3の厚さ1~2 mmの範囲で. 2.5~6 mm – 5層(BPS-1Bを除く)のサイズ(それらは7または9の場合). 12 mmの合板の最大吸引量 – 9から11まで.
1年生と2グレードの部門もあります. 彼らは確立された品質要件を持つ製品のコンプライアンスを定義します。. 外層上の一流の材料は、部分的に壊れやすい、ナセンス、亀裂、暗い豚、グループ体、それらからの痕跡を持たないべきではありません。. 微量の真菌病変は除外されるべきである、そして合板ストリップのある処理欠陥:遊びの痕跡、米、機械的損傷の痕跡.
結婚は、ベーカレイトフィルムの一部の不在がシートであると考えられていると考えられていますが、ベニヤ構造に除外された介在物.
ユーリの分野
合板の航空防水は、航空機の設計と作成時だけでなく、今日使用されています. その特性は他の活動分野で高く評価されています。. 以下の分野で受信した最も広範な材料.
- 楽器の製造. ここで、良好な音響特性と組み合わせた材料の強度特性および耐湿性は非常に主張された.
- 造船. 材料は内側の粉砕の要素に使用される船の隔壁を形成するために使用されます. Bakeliteの屋外の部分は海水との接触を恐れていません、生の部屋での運転中でもほとんど湿気を拾わない.
- 設計・施工. 建物の製造では、輸送やデモンストレーションに便利な、最小限の体重を備えた固体構造を作成するためのプロジェクトが非常に重要です。. 航空合板はこれらすべての要件を満たしています、それを使うのが便利です、購入が簡単.
- 室内装飾. 場合によっては、プラスチックと天然木の特性を組み合わせる材料で、唯一の正しい解決策であることがわかります。.
航空機産業では、ピランジリズムの時代から特別なベークライト合板が使用され、トリムの材料の十分な強度、明度、耐久性を提供する. それは航空機の建物の外側と内部に使用され、特別な曲げ装置を使って詳細な形式を与える.
合板が1 mmの厚さのように見えるかについて、次のビデオを見てください.